Auto-Moto Magazin

Archive for the ‘Doprava’ Category

Doprava po celém Česku kolabuje

Včera večer po celé ČR zkomplikoval dopravu příval nové sněhu a na některých místech republiky i silný vítr. Počasí ohromilo nejen dopravu na silnicích, ale i letadlovou dopravu.

Pražské letiště Ruzyně obnovilo provoz dnes v pět hodin ráno. Kvůli sněhu je ve spoustě městech zpožděna i autobusová a vlaková doprava. Vzniká spoustu nehod osobních automobilů a kamiónů, které mohou za vytvářející se kolony. Policie vyzývá řidiče, aby nevyjížděli, pokud nemusí.

Na některých místech jsou kvůli závějím neprůjezdné silnice.

Sníh komplikuje práci i záchranářům, kteří musí odhazovat sníh před svými stanicemi, aby mohly sanitky vyjet za pacienty.

Sněžení už je slabé, sněhové přeháňky by měly být jen ojedinělé a podle odhadů meteorologů by měly napadnout maximálně dva centimetry nového sněhu. V noci napadlo nejvíce sněhu v Liberci, a to 19 cm. Ústí nad Labem napadlo 18 cm sněhu a Milešovku pokryla sedmnácti centimetrová vrstva sněhu.

Sníh dnes na některých místech ČR ukázal, že zima se blíží.

Karlovarský kraj trápí sníh, ledovka a vítr. Sněžit začalo v noci a do rána napadlo několik centimetrů. Většina silnic je sjízdná jen se zvýšenou opatrností. Počasí s teplotami mezi minus třemi stupni po jeden stupeň nad nulou přispívají k tvorbě ledovky.

Na cestách první třídy sníh většinou po chemickém ošetření roztál, na některých komunikacích druhé a třetí třídy ale k ránu zůstává ležet. Platí to zejména pro silnice ve vyšších horských polohách a pro méně frekventované cesty.

I na Jablonecku se přihlásila zima a zkomplikovala ráno dopravu v obci Kořenov. Silnici tam zablokovala auta, která se zastavila kvůli zamrzlé vozovce. Na místě se tvořila kolona aut.

Podle informací Ředitelství silnic a dálnic leží sníh rozbředlý po chemickém posypu i na silnicích na Jablonecku, v oblasti Krušných hor či na příhraničním úseku dálnice D5. Se sněhem řidiči se setkají na silnicích nižších tříd v oblasti Krkonoš, na Jičínsku, Chebsku či Tachovsku.

V Praze kolabuje doprava. Kvůli zácpám musel být uzavřen tunel Mrázovka i Strahovský tunel. Ucpané jsou také oba břehy Vltavy. Je zastaven i provoz MHD. Za většinou kolon stojí stavební práce na silnicích, které omezují dopravu.

Doprava se komplikuje na druhém břehu Vltavy, kde je důvodem řada uzavírek a staveb. Problémy také způsobují drobné nehody. Část ulice Slezská je uzavřena kvůli stavebním pracím. Auta zde musí jet částečně po Korunní a Vinohradské.

Stavební práci probíhají i v Patočkově ulici směrem k Bělohorské. Doprava je zde hodnocena stupněm číslo pět. Se stupněm číslo pět se dále potýkají podél Vltavy na Hořejším nábřežím.

Situace se pomalu zlepšuje, ale na některých místech stále trvá pátý a čtvrtý stupeň – na Jižní spojce u Lanového mostu, stále stojí také Patočkova ulice, Hořejší nábřeží až po Strakonickou ulici a Těšnovský tunel.

Povinná zimní výbava na dálnici D1

Ministerstvo dopravy se rozhodlo, že prodlouží úsek na dálnici D1, na kterém bude povinná zimní výbava. Dosud bylo přezutí na zimní pneumatiky povinné pouze na úseku mezi 66. a 162. kilometrem. Tato povinnost však bude platit i u Mirošovic a na 182. kilometru u Kývalky. To tedy pro řidiče znamená, že na těchto úsecích musí mít zimní pneumatiky od 1. listopadu do 31. března. Řidiči, kteří nebudou mít zimní obutí, riskují pokutu do dvou tisíc korun.

Návrh ministerstva už měl projít parlamentem, zdržela ho ale povolební výměna poslanců. Nepředpokládá se, že by byl návrh schválen ještě před letošní zimní sezonou. Platit tak začne nejspíš až příští rok. Důvodem návrhu je především větší bezpečnost na dálnici, která se týče zejména kamionové dopravy.

Ministerstvo dopravy rozhoduje pouze o značení na dálnicích a rychlostních silnicích, o zbylých komunikacích rozhodují kraje a obce. Kompletní seznam silnic s povinnou zimní výbavou neexistuje.

Problémy na D1 by měly skončit koncem října

Na dálnici D1 mezi Mirošovicemi a Prahou komplikuje dopravu postupné omezování provozu ze tří na dva jízdní pruhy. Lidem se tato situace přestává líbit, omezení trvá od letošního 30. dubna a skončit mělo nejpozději začátkem září. Práce však i po otevření části Pražského okruhu stále pokračují. Důvodem uzavírek je nutnost propojit informační systémy dálnice D1 a Pražského okruhu (dispečinky v Mirošovicích a Rudné). Ve středovém pásu dálnice D1 se proto mění komunikační kabely a obnovovány jsou meteorologické stanice, kamery i sčítače vozidel.

Vysvětlení, proč nebyl dodržen termín, je jednoduché. Na tuto otázku odpověděla Martina Vápeníková, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD). „Práce prostě nepostupovaly tak rychle, jak jsme doufali a řidičům se za to omlouváme.“

Pokud se nevrátí trvalé deště, mohl by být kabel mezi osmým a druhým kilometrem, který zbývá, položen do 24. října. Pak by omezení na dva jízdní pruhy skončilo.