Auto-Moto Magazin

Archive for the ‘Ostatní’ Category

Billboardy jen tak od komunikací nezmizí

Ministerstvo dopravy a Ředitelství silnic a dálnic se snaží odstranit od komunikací billboardy. Pravdou ale je, že zatím k hromadnému odstranění billboardů nedochází kvůli podmínkám nastaveným v minulosti, které nedovolují úřadům s reklamami skoncovat. V normách na dopravní značení se bohužel nepočítalo přímo s billboardy, takže ani není jasně stanoveno, že musí mít billboard stejné parametry jako dopravní značení. Z toho tedy vyplývá, že nebezpečné billboardy podél silnic odstraněny být nemusí, zejména pak ty, které jsou jen v ochranném pásmu. Odstraněny budou pouze billboardy, u kterých se nepodařilo najít majitele.

Změnu by mohl přinést nový zákon, který by výlučně billboardy zakazoval i v ochranném pásmu, kde je velmi snadné je postavit. Stačí kolem silnice vymyslet pět stavebních objektů a z místa vznikne zastavěné území. Do povolování už pak nemluví ministerstvo, ale jen místní stavební úřady.

Ministerstva nemají navíc absolutně šanci zasáhnout proti reklamám ve městech. Mimo města by ale už neměly vznikat nové reklamy, protože novela stavebního zákona už definuje zastavěné území jako místo, kde jsou skutečné budovy, ne jen např. studny či maringotky.

Zdroj: iDNES.cz

Jak se vyhnout srážce se zvěří

Střet se zvěří nás může potkat na každém rohu a zejména v časných ranních hodinách, kdy zvěř vyráží za potravou. S možností vběhnutí zvěře do silnice bychom měli počítat především na nepřehledných místech, kde je důležitá naše rychlá reakce.

Jak bychom se tedy měli zachovat, když se náhle v našem výhledu zjeví nějaký ten kopytník?

Především bychom měli ztlumit dálková světla, protože ta oslepují zvěř. V případě, že se stále pohybuje na silnici, tak zkusíme zatroubit, abychom zvěř vyplašili. Jestliže je srážka se zvířetem nevyhnutelná, brzděte, ale neuhýbejte. Snížením rychlosti ztlumíte náraz. Náraz do zvířete má mnohdy menší následky, než kdybyste autem manévrovali a skončili ve škarpě nebo v protijedoucím autě. Při nehodě se zvěří přivoláme policii jen v případě, že škoda přesáhla sto tisíc korun.

Změny v pravidlech pro motorkáře

Ministerstvo dopravy plánuje, že od nového roku budou pod řidičské oprávnění skupiny B spadat i motorky s objemem do 125 kubických centimetrů s automatickou převodovkou. Zpřísnění se však bude týkat těch, kteří budou chtít jezdit na silných strojích.

Ministerstvo dopravy chce reagovat na skutečnost, že Česká republika podle průzkumů patří mezi země, kde na silnicích umírá hodně motorkářů. Nejen že se zvyšuje počet auto na silnicích, ale silné stroje lze dnes pořídit za pár tisíc korun. Zejména mladí začínající motorkáři si tak hned koupí silnější stroj, který neumí ovládat. Podle ministerstva by měl mladý motorkář získat zkušenosti na slabším stroji a pak teprve přejít na vyšší kubaturu.

Podle návrhů bu žadatel mohl ve věku 21 let skládat zkoušky pouze v případě, že bude mít zkušenosti s řízením slabšího stroje. Bez zkušeností by zkoušku mohl dělat až ve 24 letech.

Pirelli

Stránka POPGOM.cz pro Vás připravila akční nabídku pneumatik Pirelli, dodavatele pneumatik pro Formuli 1. Vyberte si pneumatiky Pirelli na Vaše auto ze seznamu pneumatik v akci. Akce trvá od 4. dubna do 1. května 2011. Na produkty v akci nelze použít další slevy nebo promo kódy. Všechny pneumatiky jsou nové, vyrobené firmou Pirelli a skladovány podle předpisů.

Letní pneumatiky Pirelli

Cinturato P6 (vysoký výkon)

Cinturato™ P6 je pneumatika vyvinutá společností Pirelli především s důrazem:
– Bezpečnost
– Udržitelnost životního prostředí
– Hodnotu za peníze
při zachování vysoké úrovně pohodlí, kterým se pneumatiky Pirelli vždy vyznačovaly.

Se symetrickým vzorem běhounu. Dodává se s rychlostním indexem T,H/V a vnitřním průměrem ráfku 14″ až 16″.

Cinturato P4 (vyvážený výkon)

Cinturato™ P4 je pneumatika vyvinutá společností Pirelli především s důrazem:
– Bezpečnost
– Udržitelnost životního prostředí
– Hodnotu za peníze
při zachování vysoké úrovně pohodlí, kterým se pneumatiky Pirelli vždy vyznačovaly.

S asymetrickým vzorem běhounu. Dodává se s rychlostním indexem T, H a vnitřním průměrem ráfku 13″ až 15″.

Jaké modely vozů přijdou i na český trh

Ženevský autosalon byl pro letošní rok znamením mnoha národních premiér. Některé z nich okoření i český trh, můžete se tedy těšit na příchod vlny nových modelů.

Březen nám představí hned tři modely. Novou generaci sedanů střední třídy (A6) uvede Audi. Konec března bude také oficiálním startem pro novou generaci řady SLK a třídy C po faceliftu. V prodeji jsou již třídy CLS. Velký pickup VW Amarok konečně již po několikátém odkladu uskuteční svůj start.

Významem největší novinkou nejbližších týdnů bude uvedení nového Fordu Focus. Jeho ceny už dovozce oznámil, kampaň je za dveřmi a ambice v nižší střední třídě jsou velké. Nejprve se dočkáme hatchbacku. V květnu 2011 pak dorazí kombi.

Na český trh přichází malá italská značka Abarth. Vozy se budou prodávat v novém pražském dealerství, které bude mít pro český trh zpočátku exkluzivitu.

V letních měsících se objeví první Fiaty Freemont (nejprve jen jako 4×2), kombi Hyundai i40CW, nové Chevrolety Aveo, Aveo Sedan a Cruze hatchback, Mercedes-Benz C Coupé. Novou tvář dostane VW Tiguan. Správný čas pro nové Saaby 9-4X a 9-5 SportCombi je konec léta a začátek podzimu.

Druhé polovina pololetí není ještě kompletní, ale jisté je, že Škodovka vyleze s premiérou miniauta New Small Family. Ještě dříve na trh dorazí Fiat Freemont 4×4, Lancia Thema, Lancia Grand Voyager.